Cadre CKT-368
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1190.00 €
Options:
 Bike Ribbon Pro Lenkerband
 Carbon Spacer Set
 Steuerset Montage
 Umwerferschelle 34,8mm

CKT-368 : Pure Vielfältigkeit

Von unseren Kunden als bestes Fahrrad des Jahres gewählt. Das meistverwendete Adjektiv des 368er, ist "vielfälltig". Es ist für jedermann gedacht u. passt sich an alle Gelände an. Über 200 Meinungen stimmen sich darüber überein, dass die Nervosität u. der Komfort des 368er alle Sportler befriedigt.

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TEST DER PRESSE

Vielfältigkeit : Carbon – Rahmen
Nervosität : Carbon – Rahmen
Komfort : Carbon – Rahmen

AUSFÜHRLICHER BLICK

Integrierte Carbonstütze, welche Sie auf eine Höhe von 3cm einstellen können
Carbongabel u. Carbonschaft von nur 334g. Die Faser 3K T700 vom Torayca.


 

Der Durchgang des Kettenschaltungs-kabels u.Bremsschlauch im Rahmen.
Mit dem Tretlager - Kit BSC (Standard ) können Sie alle Tretlager einsetzen.

FOTOS

Klicken Sie auf die Fotos, um die Dateien der hohen Definitionen zu sehen. Sie können sie aufnehmen u. dann ausdrucken.

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Carbon - Rahmen
Carbon - RahmenHM 12Kcarbon frame 12K CKT 368monocoque Carbon - Rahmen  leger
Carbon - Rahmen HM 12Kcarbon frame 12K CKT 368Leichter Carbon - Rahmen
PREISE

Die nackten CKT - Rahmen sind in Geschäften verfügbar( in Frankreich ). Die personalisierten Montagen im Internet, sind nicht unbedingt zu den selben Preisen, wie in den Geschäften zu bekommen.
CKT - Kit MIT Rahmen geliefert :
Alle unsere CKT - Rahmen des 368er, werden immer mit dem CKT - Kit geliefert : Direktionsspiel, Vollcarbongabel, Kabelleitungen, Sattelstütze, Expander für, enen Metallführer, um die Sattelstütze zuzuschneiden. Vollcarbongabel.

* Gültige Preise in ganz Europa ( die Transportkosten sind von Land zu Land verschieden ).
* Lieferungsfrist :
- Rahmen : 48 Std. Wenn es auf Lager ist, ansonsten 1 bis 3 Wochen.
- Persöhnliche Montage : 7 Tage, wenn alles auf Lager ist, ansonsten 1 bis 3 Wochen.
GEOMETRIEN

Unsere Rahmen sind kurz, um nervöser u.handlicher zu sein. Uner Vermessungsmaterial ermöglicht Ihnen, Ihre beste Position auf Ihrem Fahrrad zu finden. Zögern Sie nicht ihn zu benutzen.

4 Grössen als Beispiel :
S : ab 1,60m
M : ab 1,70m
L : ab 1,76m
XL : ab 1,83m

Bei"Geometrien" nachsehen :
» Geometrien
Der CKT - Träger SP3 aus Carbon des 368er, exklusiv entwickelt von CKT ( Patent M 322356 ), ermöglicht eine Höheneinstellung von 3cm. Dies ermöglicht Ihnen, wenn Sie grösser werden oder den Sattel wechseln, den Sattel höher zu stellen.

Die Höhe A des Rahmens ist ohne den Träger angegeben. Mit dem Sattel u. dem Träger, können Sie mindestens 8cm an Höhe gewinnen. Mit der Grösse M z. B., mit einr Höhe von 68cm, mit der Stütze u. dem Sattel, 76cm Sattelhöhe.

Carbon - Rahmen
DETAILS UND SCHWERPUNKTE

Das 368er ist ein Carbon Monocoque mit integrirter Carbonstütze aus 3K T-700 von TORAYCA.

SCHWERPUNKTE :
+ 3-jährige Garantie
+ sehr zuverlässiger u. vielfältiger Rahmen,
+ Nach - Verkaufsdienst in 48Std. U. Garantiezufriedenstellung
+ Der Durchgang der Kabel u. Kabelschutzhülle im Rahmen
+ Das Fixierungssystem des Sattels kann auf eine Höhe von 3cm eingestellt werden
IHRE MEISTGESTELLTESTEN FRAGEN :

Structur :Carbon Monocoque
Faser : 3k (Referenz T-700) von Torayca
Rahmengewicht :1182g In Grösse M (ohne Gabel)
Gewicht der Gabel : 342g (Vollcarbongabel 1'1/8)
Vorderer Umwerfer :Braucht eine Kette von 34,8mm (als Extra zu 10€)
Geometrie :Leichter Slooping
Innenlagerschale :BSC, englisches Standardgewinde (das meist verwendeste)
Farben :Rot, Blau, Rosa oder gelb.


Für wen :
Fahrradtourist Carbon - Rahmen
Fahrradsportler Carbon - Rahmen
Rennfahrer von Ufolep, FFC (2, 3) Carbon - Rahmen
Elitenrennfahrer, der die Schnelligkeit vorzieht Carbon - Rahmen
Elitenrennfahrer, der die Stärke (Macht) vorziet Carbon - Rahmen

UNSERE PERSÖNLICHE MEINUNG :
Das 368er ist steif, aber doch kein Brett. Somit ist es für alle geeignet u. zieht die Nervosität vor, welche Zeichen von Geschmeidigkeit ist. Es ist für alle Landschaften u.alle Sportler geeignet. Diejenigen, die am besten damit klar kommen, sind die Fahrradsportler u. Rennfahrer von Ufolep u. FFC 2,3. Unsere Elite von Steg Computer fahren auch auf dem 368er.

Rémi C. : Mit dem 368er habe ich mein Fahrrad gefunden. Ich nehme an Radrennen der KATEGORIE 3 teil u. ziehe eher die schnelligkeit u. das klettern vor. Ich fahre ungefähr seit 2 Jahren damit u. komme eher gut mit Im zurecht! Ich habe mir ein 369er zusammengesetzt, aber es war zu steif für mich, also bin ich wieder auf das 368er zurückgekommen. Es ist wirklich ein Bombe von Vielfältigkeit.

Stéphan M. : Ich fahre mit dem 368er seit 6 Monaten u. bin wirklich sehr zufrieden. Ich habe mir ein 369er zusammengebaut, weil ich die Stärke vorziehe; nichts geht verlohren, es gibt 100% wieder, was man ihm in die Pedale tritt. Auf der anderen Seite ist das 369er sehr anspruchsvoll, viel weniger ansprechbar , als das 368er.


SCHLUSSFOLGERUNG :
Der ideale Kompromiss : Qualität, Preis, Gewicht, Disign, Starrheit. Alles ist vorhanden. Der 368er ist ein sehr vielfältiger Rahmen, leicht, starr u. konfortabel. Es ist ein nettes u. tolles Fahrrad, das auf flachen Wegen, genau so gut wie auf Rundreisen u. Bergwegen zurechtkommt.

Sofortiger u. kostenloser Kostenvoranschlag :

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Legale Informationen   Lieferung   Verkaufskonditionen Reserviertes Vorrecht Globike 2009